Едем дальше . Проехав самый длинный и короткий туннель на дороге. Полюбовавшись на бетонную галерею с окнами (увы только для тех кто сидит справа по ходу движения.
Кстати те кто сидит слева по ходу движения вообще видят в основном каменную стену, и очень изредка домики, тогда как с другой стороны в окнах непрерывно транслируют байкал. Посему очереднйо вам совет просите места с видом на Байкал.
102 км. Подпорная стенка «Итальянская» — одно из красивейших мест Кругобайкалки. Свое название она получила в честь арок, напоминающих архитектуру Италии. Над проектом стены работал итальянец по фамилии Феррари: На этом же отрезке пути находится галерея № 7 «Большая Шумихинская». Она построена для защиты дороги от камнепада, но давно не используется.

( Read more... )
Кстати те кто сидит слева по ходу движения вообще видят в основном каменную стену, и очень изредка домики, тогда как с другой стороны в окнах непрерывно транслируют байкал. Посему очереднйо вам совет просите места с видом на Байкал.
102 км. Подпорная стенка «Итальянская» — одно из красивейших мест Кругобайкалки. Свое название она получила в честь арок, напоминающих архитектуру Италии. Над проектом стены работал итальянец по фамилии Феррари: На этом же отрезке пути находится галерея № 7 «Большая Шумихинская». Она построена для защиты дороги от камнепада, но давно не используется.
( Read more... )